BM系列液压马达是一种内啮合摆线齿轮式、大扭矩液压马达。它的结构简单，外观新颖，低速稳定性好使用寿命长，是取代进口马达的首推产品。广泛用于工程机械、农业机械、交通运输、机器制造等部门中，如油压机、输送机、操作机、注塑机、收割机、油管钳、机械手、起重吊车等各种机械设备上。
结构特点
1、 端面配流式摆线液压马达。
2、先进的镶柱式定转子参数设计，启动压力低，效率高，低速运转平稳。
3、先进的轴密封设计，高的北压承受能力。先进可靠的联动轴设计，使马达具有长寿命。
4、先进的配流机构设计，具有配流精度高和磨损自动补偿的特点。
5、马达允许串联和并联使用，串联使用时应接外泄油口。
6、采用圆锥滚子轴承支撑设计，具有较大的径向承载能力，使得马达可直接驱动工作机构。
7、多种法兰、输出轴、油口等安装连接形式。
液压马达习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。 而低速液压马达是指转速比较低,但输出扭矩比较大的液压马达，主要应用于注塑机械、船舶、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
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营销经理 安先生 13586533697
1、液压马达的选择依据和一般方法
(1)选择液压马达的主要依据是主机对液压系统的要求，如转矩、转速、工作压力、排量、外形及连接尺寸、容积效率、总效率以及质量、价格、货源和使用维护的便利性等。
(2)液压马达的种类较多．特性不同，应针对具体用途及其工况，选择合适的液压马达。低速运转工况可选低转速马达，也可以采用高速马达加减速装置。在两种方案的选择上．应根据结构及空间情况、设备成本、驱动转矩是否合理等进行选择。
2、使用液压马达时的注意事项
(1)液压马达通常允许在短时间内超过额定压力20%-50%的压力下工作，但瞬时最高压力不能和最高转速同时出现。
(2)液压马达的回油路背压有一定限制，在背压较大时，必须设置泄漏油管。
(3)通常不应使液压马达的最大转矩和最高转速同时出现。实际转速不应低于马达最低转速，以免出现爬行。当系统要求的转速低，而马达在转速、转矩等性能参数不易满足工作要求时，可在马达及其驱动的主机间增设减速机构。为了在极低转速下平稳运行，马达的泄漏必须恒定，要有一定的回油背压和油液黏度。
(4)对于不能承受额外轴向和径向力的液压马达，或者液压马达可以承受额外轴向和径向力，但负载的实际轴向和径向力大于液压马达允许的轴向力或径向力时，应考虑采用弹性联轴器连接马达输出轴和工作机构。需要低速运转的马达，要核对其最低稳定转速。