GRH 可以提供整体多路阀及片式多路阀。
流量范围从：25L/min 到160L/min.
最大工作压力如下：
片式阀最大可达：250bar;
整体阀最大可达：300bar。
为防止液压系统过超载，在多路换向阀进油腔设置主安全阀，作为整个液压系统的总安全阀。
根据不同的阀体结构，在阀体进油腔或滑阀内装设单向阀，其作用是当滑阀换向时，避免压力油向油箱倒流，从而
克服工作过程中的“点头”现象。
当某一机构的执行机构（油缸或马达）不工作时，相应的滑阀处于中立位置，两工作油口被封闭，此时由于其它机
构的工作及执行机构液压系统的互联，可能会使这个执行机构（油缸或马达）的压力升高，为防止该执行机构（油缸或
马达）或油管超载，此油口应装设过载阀。
在某些液压机械中，当工作机构动作惯性较大，或者负载下降速度超过供油流量的流速时，应在多路换向阀内设置
必要的补油阀以避免造成吸空现象。
有时二个工作液压系统共用一液压泵，而其中一液压系统只需要泵的部份流量时，应在多路换向阀装设分流阀。
GRH 的整体多路阀及片式多路阀，根据以上不同液压系统的要求，可以将主安全阀、单向阀、过载阀、补油阀、
分流阀、制动阀，比例阀集成在内。在负载敏感系统中，为使变量泵的排量根据系统的实际流量要求而变化，常需要在
系统中设置负载敏感阀。GRH的整体多路阀可以根据客户的要求将负载敏感阀集成在内。