本公司的料缸其镀铬系采用德国工艺，是由本公司独家
引进，该工艺从设备、镀液到添加剂均系从德国进口。
德国镀铬工艺其铬层致密度达300目/mm2 ；表面硬度
达HV900；一般镀铬工艺的铬层致密度仅为60目/mm2 ；硬度仅为HV700，其密度之差足足达5倍之多！
本公司的料缸镀层厚度达0.25mm-0.32mm，厚度超过
0.20mm的镀层需独特的工艺过程与特殊的镀液及设备。本公司料缸其超厚的镀层设计与特殊而可靠的镀铬工艺可谓是珠连璧合而相得益彰，从根本上保证了客户的利益，提高了客户的使用效益。
热卖三一、中联、徐工、大象、鸿得利、施维英、福田雷萨等重型臂架泵车、拖泵地泵、砂浆泵输送缸；
缸径：Φ140.180.195.200.230.235.260.等各种尺寸长度输送缸
【产品对照表】
输送缸正常使用寿命10万方左右，德国进口设备生产的输送缸最高可达15万方， 1-2年左右更换一对，另外混凝土标号及活塞头使用情况对输送缸寿命有较大影响。
输送缸磨损的集中情况及原因：
正常磨损：当使用方量达10万方左右，输送缸已达正常使用寿命。
内壁拉伤：活塞头损坏漏浆，未及时更换导致输送缸内壁拉伤。
内壁掉铬：输送缸中断内壁镀铬层脱落，一般为输送缸质量问题，输送缸靠料斗侧内壁镀铬层脱落，一般为过渡套问题。
输送缸更换注意事项总结：
1、单退活塞的泵车须先去下砼活塞，并将活塞杆调整至输送缸中间；
2、拆卸摆缸油管前注意要先泄压、停机，防止喷油；
3、吊下输送缸前须用布包裹活塞杆，防止碰坏活塞杆；
4、更换新输送缸时须同时更换过渡套；
5、紧固拉杆前要先起机泵送，确保输送缸与主油缸和水箱的同轴度要求。
鹏坤砼泵机械配件厂的生产说明
鹏坤砼泵配件厂主要生产销售：各种车泵地泵配件：出料口、大端轴承座、大端密封、耐磨套、（过渡套）长渡铬套、短渡铬套、小端轴承座、小端渡铬套、小端DV轴承、小端铜端面轴承、小端密封、搅拌轴承座、搅拌左半轴、搅拌右半轴、搅拌中盖、搅拌轴套、铜平面轴承、尼龙轴承、搅拌密封、搅拌圆键、搅拌叶片、液压马达、中联S阀、S阀螺母、锁片、眼镜板、切割环、橡胶弹簧、中联摆臂、球窝、球窝锁片、中联摆动油缸、摆缸密封、整体活塞、分体活塞、活塞连接法兰、主油缸连接法兰、新式搅拌半轴（左、右）、新式滑环毂（左、右）、新式转换毂、新式透盖、新式压盖、新式圆压板、新式搅拌轴套、新式搅拌支撑密封、新式浮动油封、车泵S阀、（Ø230Ø235）、车泵短套、车泵长套、车泵摆臂、车泵摆缸、车泵眼镜板、车泵切割环、车泵橡胶弹簧（Ø230，Ø235）、车泵小端轴承座、车泵小端镀铬套、车泵小端DV轴承、车泵小端密封、车泵搅拌半轴（左、右）车泵滑环毂（左、右），车泵转换毂、车泵透盖、车泵压盖、车泵圆压板、车泵圆柱销、车泵闷盖、车泵搅拌支撑密封、车泵浮动油封、车泵分体活塞（Ø220，Ø230）、齿轮泵、恒压泵、溢流阀、滤芯、压力表、分配器等。
三一系列出料口、大端轴承座、长套、耐磨套、大端密封、搅拌轴、搅拌轴承座、搅拌叶片、搅拌轴套、搅拌密封盖、搅拌密封盖压盘、搅拌端盖（左，右）、搅拌密封、小端轴承座、小端镀铬套、小端圆压板、铜套、小端密封、三一上球面、下球面、三一S阀（地泵内置、地泵外置）,眼镜板、切割环（内置、外置）、橡胶弹簧、分体活塞、整体活塞、遥控盒、高压滤芯、车泵长套、车泵短套、车泵小端轴承座、车泵小端镀铬套、车泵小端铜套、车泵小端圆压板、车泵小端密封、车泵摆臂、车泵摆臂上球面、车泵下球面、车泵S管、车泵眼镜板、车泵切割环、车泵橡胶弹簧、车泵搅拌叶片、车泵分体活塞、车泵大端密封、三一摆缸、车泵润滑脂泵、手动润滑脂泵等。大象、鸿得利、天一、盛隆、佳尔华等，还可满足客户来图加工各种零配件．
本厂员工秉着“诚信为本，顾客至上，质量第一，全员参与，持续改进，追求卓越”的企业宗旨。公司承诺：求索进取，以客户为核心，以质量为生存,诚以“优良的品质，合理的价格，超值的服务”期待您考察指导与真诚合作。
