33米泵车 32米的泵车 33米混凝土泵车 33米臂架式泵车 重汽臂架泵
QJM5200THB33-4M-33米泵车参数
型号Model | QJM5200THB33-4M |
项目 | 单位 | 值 |
泵送系统Pumping system | 最大理论输送量(高压/低压)Max. Theor. output(high/low pressure) | m3/h | 55/80 |
混凝土最大出口压力(高压/低压)Max. Theor. concrete output Pressure(high/low pressure) | MPa | 13/7.5 |
额定工作压力 Rated working pressure | MPa | 32 |
泵送频率(高压/低压) Pumping frequency(high/low pressure) | min-1 | 18/30 |
料斗容积 Hopper capacity | L | 450 |
上料高度 Filling height | mm | 1450 |
液压系统型式 Hydraulic system type | | 开式 Open loop |
分配阀形式Distribution valve | | S管阀 S valve |
油缸缸径×行程 Oil cylinder dia.×stroke | mm | φ100×1650/1400 |
混凝土缸径×行程Concrete cylinder dia.×stroke | mm | φ200×1650/1400 |
液压油冷却Hydraulic oil cooling | | 风冷Air cooling |
推荐塌落度 Recommended concrete slump | cm | 12~23 |
最大骨料尺寸 Max. aggregate dimension | mm | 40 |
臂架Placing boom | 结构形式 Structure type | | 33-4M |
最大布料高度 Placing depth | m | 33 |
最大布料半径 Horizontal distance | m | 28.6 |
最大布料深度 Placing depth | m | 20.4 |
回转角度Slewing angle | | 365° |
输送管直径 Pipe diameter | mm | 125 |
末端软管长度End hose length | mm | 3000 |
臂架最小打开高度Min. height of opening placing boom | mm | 11900 |
支腿跨距（前×后×纵向）Outriggers span (front×rear×side) | mm | 6140×7098×6706 |
底盘及整车Chassis and the whole machine | 底盘型号Chassis model | | ZZ5207N5617D1 |
轴距 Wheelbase | mm | 5600 |
发动机型号Engine type | | D10.34-40 |
发动机额定功率Engine power | kW | 249kw |
燃油箱容积Oil tank cubage | L | 400 |
尾气排放标准Tail gas exhaust standard | | 国IV |
整车外形尺寸(长×宽×高) Overall dimensions | mm | 10750x2480x3648 |
其它Others | 润滑方式Lubrication mode | | 手动液压两用同步润滑泵 |
液压油箱容积 Oil tank volume | L | 500 |
控制方式Control mode | | 手动+遥控Manual＋remote control |
压力水箱最大压力 Maximum water pressure | MPa | 0.8 |
水箱容量 Water tank volume | L | 400 |
混凝土管清洗方式Pipe cleaning mode | | 水洗/干洗Water cleaning/dry cleaning |
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33米泵车配置
臂架控制模式 Boom Control mode | 手动、无线遥控系统 |
臂架折叠方式 Boom Type | M |
转塔旋转角度 Slewing Range | 365° |
支腿打开方式 Legs Open | 前X型伸缩支腿，后摆腿 |
尾胶管长度 End Hose Length | 3m |
臂架钢材 Boom Steel | 国外进口800MPA高强钢板 |
控制电源 Power Supply | 底盘自带电源 |
控制模块 Control module | 德国西门子 |
工作电压 Working Voltage | DC24V |
固态继电器品牌 Relay | 欧姆龙 |
接近开关品牌 Proximity Switch | 法国斯耐德 |
无线遥控器品牌 Wireless Remote Controller | 国产比例遥控器 |
PLC模块（控制器）品牌 PLC module | 德国西门子 |
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液压系统类型 Hydraulic System Type | 开式open loop |
系统工作压力 System Working Pressure | 32mPA |
主液压油泵品牌 main Hydraulic Pump | 川崎/普什 |
主油泵型号 main Hydraulic Pump Type | H3V140/普什190 |
主油泵排量 main Hydraulic Pump Displacement | 140ml/r/190ml/r |
主电液换向阀品牌 main Electro-Hydraulic Valve | 美国伊顿 |
吸、回油滤芯品牌 Oil Suction&Return Filter | 德国贺德克 |
臂架多路阀品牌 multi-Way Valve | 意大利沃尔夫 |
臂架平衡阀品牌 Boom Counterbalance Valve | HBS |
臂架油泵品牌 | 力源 |
支腿多路阀品牌 multi-Way Valve | 台湾油力 |
安全阀品牌 Pressure Relief Valve | 美国伊顿 |
油缸液压密封件品牌 Hydraulic Seals | 美国派克Parker |
液压胶管品牌 Hydraulic Hose | 意大利玛努利mANUL |
液压油箱容积 Hydraulic Oil Tank Capacity | 500L |
液压油冷却方式 Hydraulic Oil Cooling | 风冷Air cooling |
高低压切换阀 High And Low Pressure Exchanger | 手动 |
主油缸内径/行程Hydraulic Cylinder Bore/Stroke | Φ100*1650/1400mm |
分动箱品牌 PTO Box | 株齿 |
回转减速机品牌 Turret Reducer | 宁波中意 |
软管接头品牌 Hose Joint | 美国伊顿 |
压力计品牌 Pressure Gauge | 国产 |
33米泵车详细介绍：
混凝土臂架泵车系列
混凝土泵车属于高效混凝土输送设备，集行驶、泵送、布料功能于一体的高科技产品。整体承载力大，稳定性强，摆动小，进口回转轴承具有更安全良好的抗倾翻能力，特殊的焊接和热处理工艺及高强度瑞典SSAB钢板，更能有效提高使用寿命。
RZ正折臂架系统结构设计合理，施工更灵活、作业面积增大。部分元件采用德国“力士乐”、“哈维”等品牌以保证其可靠性和耐用性。开式回路液压系统，全液压控制泵送及臂架动作可长时间承受恶劣工作环境。瑞典进口材质能更好的承受高温气候，全新“Ｓ”阀泵送系统吃料能力强，润滑系统设计合理。操作灵活简洁。
应用程序:
上装组成部分：臂架系统、转台、回转机构、固定转塔、支撑支腿等。主要作用：完成混凝土的输送并支撑整车，保证其稳定性。
-臂架系统: 支撑输送管道,实现特定的操作.
-转台：带动臂架365°旋转
-支腿：单侧支撑功能，满足多种场地施工要求。
规格:
技术参数的车载混凝土泵
33米泵车竞争优势:
泵送排量大，120m3/h, 泵送排量无极调节，换向频次低，换向冲击小。
砼活塞自动退回、易更换、检查、清洗，易损件寿命长。
智能换向缓冲控制技术, 计算机实时监控主油缸的运动过程, 实现缓冲与换向, 进一步降低主油缸换向对臂架的冲击, 提高主油缸可靠性及使用寿命, 换向时，混凝土压力冲击不超过10%。
计算机仿真辅助设计，智能臂架减震技术，降低末端软管抖动量50%以上.
自动高低压随意切换，无泄漏和污染，保护环境，有效排除堵管。
更安全稳定
控制器直接与发动机ECU通讯控制发动机的转速，泵送时发动机转速随泵送排量变化而变化，极大地降低油耗；
采用臂架缓冲技术，即使在输出量很高的情况下，布料杆振动小，微管稳定；
更智能灵活
具备发动机遥控熄火功能，可根据工况需求启动或停止发动机工作；
遥控器上具备转速调节功能，可根据实际工况适时调节发动机转速；
更高效快捷
泵送液控系统，换向冲击小，噪音低，省去电控信号的中间环节，稳定性好，效率高；
大直径输送缸，吸料性好，泵送量大；
更节能环保
采用集中阀板，系统更加紧凑，漏油机会更低；
自主设计研发的砼活塞退回技术，便于日常砼活塞的保养、维护；
JH5190THB- 33小型混凝土泵车是继HBT拖泵、HBC车载泵、HGY液压混凝土布料机之后，全力打造的中短臂架泵车的精品。是集行驶、泵送、布料于一体的高效混凝土输送设备。
该泵车集高可靠性、高经济性、高安全性、高耐用性于一体，底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配；
臂架伸缩灵活快捷、支腿占地空间小、整车移动方便，机动灵活,稳定安全；
针对农村市场开发研制的专用底盘，整车宽度仅为2.3米，泥泞、狭窄的乡村道路皆可轻松应对，通过性极佳。采用灵活的五节臂设计，布料范围比四节臂大20%，同时应用单侧支撑技术，狭小场地的施工亦可轻松实现。
●专为新型农村中低层的建设制造
●专为高铁建设的短臂架设计制造
●国IV标准排放设计更节能环保
●泵送系统液控自动换向养护更轻松
●18-33米臂架能上能下符合高铁工法
● X型支腿设计令操作更稳定更安全
●性价比极高，轻松助力施工方创效益
JH5190THB- 33小型混凝土泵车性能特点：
底盘与动力系统：采用中国一汽或北汽福田，东风载重底盘，承载能力强，动力性能好，油耗低；可以选配上装单独动力或者底盘动力，自主研发的上装单独动力⑴可以达到节油，减少能耗，维护保养方便等特点；
泵送液压系统：全液控液压系统，油压传递信号，使的操作更加简单，可靠，提高摆缸换向速度，降低换向冲击，同时大油缸换向的瞬间动作加快，能将砼缸充实，使得物料连续性强，出料均匀；
臂架及支腿液压系统：臂架采用负载敏感的比例控制系统，使臂架运行速度快慢自如，操作性能极佳；不但可以实现无极变速遥控控制，还可以实现紧急情况下的应急手动操作；支腿与臂架油路直接切换，避免误操作，保证泵车施工安全性；
臂架：通过有限元分析，动力学分析计算和实验，以精确的数据支持为基础。材料采用高强度低合金钢板，所有的材料与焊缝均通过100%无损探伤，确保臂架结构合理，可靠性高；
注：⑴优先选配上装工程柴油机：玉柴，康明斯，雷沃。
欢迎新来客户垂询订货、莅临指导！
青岛科尼乐集团有限公司
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33米泵车臂架
