一、概述
AY型单、两级离心油泵系列，是在老Y型离心油泵系列的基础上进行改造并重新设计的。它是为满足现代化建设的需要，尽快地适应以节能为中心的设备更新换代而发展的新产品。
二、用途
1、轴承体部件将原35，50，60轴承体分别用45，55，70轴承体，提高了可靠性。
2、水力过流部位采用了高效节能泵的水力模型，平均比老Y型油泵的效率高5—8%。
3、为保持继承性，AY型油泵的结构型式、安装尺寸、性能参数范围保持与Y型油泵相同，便于老装置更新改造。
4、零部件通用化程度高，通标件为几个系列产品共用。
5、选材精炼，主体以Ⅱ、Ⅲ类材料为主，轴承体等零部件增加为铸钢、铸铁两种，为寒冷地区、露冷地区、露天使用、船用提供了有利条件。
6、轴承有空气冷、风扇冷、水冷三种，根据泵的不同使用温度选用。其中风扇冷尤为适宜和于缺水或水质差的地区。
三、型号意义
流量Q：2.5～300m3/h
扬程H：30～330m
温度T： -20℃～+300℃
AY型油泵分为单级单吸和两级单吸悬臂式，单级吸悬臂式、单级双吸和两级双吸两支承式，两级单吸两支承式等六种，结构型式如图一至图六。
壳体径向剖分，特别适用于输送高温度以及易燃、易爆或有毒的液体。其安装方式为水平中心线支承。泵的吸入口法兰和排出口法兰均铸在泵体上，且均垂直朝上。轴承腔（填料函）和泵盖是铸成一体的，它可以装填料密封及平衡型、波纹管型、串联型机械密封。轴封腔外面铸有可供选择的水冷腔夹套，水冷腔的配备必须是特别提出要求或当输送介质为水的温度超过66℃以及碳氢化合物温度超过150℃时用。
叶轮为整体铸造，且经静平衡，泵的轴向力主要靠叶轮平衡孔来平衡。
轴承体装有一套径向球轴承和一组背对背安装的推力球轴承，其轴承采用甩油环稀油润滑，轴承体外表面铸有散热片，可为空气冷却(T＜120℃），还可选用风扇冷却（T=120℃-260℃）和水冷却（T=260℃-420℃）。
为了泵检修时不必拆卸吸入或排出管路就很容易地拆出叶轮、轴、轴承、轴封等零部件，AY型油泵采用柔性膜片式加长联轴器部件。
1、冷却水是根据温度和使用要求，对轴封腔、轴承或泵支架进行冷却，水量每一支管路建议为0.3-0.7m3/h,其压力为0.2-0.3MPa。
2、密封冲洗是根据泵输送介质及其温度、压力等工作条件不同而不同的，每个泵腔的封液量如下表，内供或外供均可。
| 密封名义直径（mm） | 13-47 | 48-59 | 60-84 | 85-95 | 96-133 |
| 平均封液量（m3/h） | 0.18 | 0.24 | 0.36 | 0.48 | 0.66 |
密封液的压力一般要高于密封的压力0.07-0.1MPa，如果输送介质属于易汽化的，则应高于汽化压力0.175-0.2MPa. 3、蒸汽管路是当输送介质温度降低而易析出结晶时配备，其压力为0.1MPa左右。 根据使用条件不同，泵的主要零部件材料分为三类，详见下表。
| 材料类别 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ |
| 使用温度（T） | -20℃～+150℃ | -45℃～+420℃ | -45℃～+420℃ |
零
件
名
称
| 壳体（体、盖） | HT250 | ZG230-450 | ZG 1Cr 13Ni |
| 叶轮 | HT200 | ZG230-450 | ZG 1Cr 13Ni |
| 轴 | 45 | 35Cr Mo | 3 Cr 13 |
| 壳体密封环 | HT250 | HT250 | ZG 1Cr 13MoS |
| 叶轮密封环 | QT500-7 | QT500-7 | 3 Cr 13 |
| 壳体螺栓 | Q235-A | 35Cr Mo | 35Cr Mo |
| 填料轴套 | 3 Cr 13 | 1Cr 13堆碳化钨 | 1Cr 13堆碳化钨 |
| 机械密封轴套 | 3 Cr 13 | 3 Cr 13 | 3 Cr 13 |