一、气动抽汽止回阀的工作原理
1、正常状态:
电磁铁得电,高压油经三位四通阀进入液压锁内,同时打开二只液控单向阀进入抽汽快关门的动作油缸的有杆腔,使快关门打开,动作油缸的无杆腔通过已打开的液控单向阀经三位四通阀回油。电磁铁失电(延时继电器控制)液压锁自动关闭,保持油缸内的压力。
2、事故状态:
事故电信号使电磁铁得电,三位四通阀动作,动作油缸的有杆腔切换到回油,同时动作油缸的无杆腔进高压油,使快关门动作。电磁铁失电(延时继电器控制)液压锁自动关闭,保持油缸内的压力,电磁铁断电后,电路自锁,手动复位(手动、自动可切换)。
二、气动抽汽止回阀的用途
本阀主要用于紧急止回和电厂汽轮机管理路系统,在汽轮机突然失压的情况下,能在0.5-1秒以内关闭,防止管路系统蒸汽和冷凝水倒流导致汽轮机损坏。
三、气动抽汽止回阀的特点
阀瓣采用大角度斜置,缩短启闭行程,并有气(液)压助关,实现快速关闭。大偏心金属密封结构,加上阀瓣受气(液)压助关推力,达到截止、止回的目的。三维偏心密封结构,开启密封即分离,关闭接触即密封。
四、气动抽汽止回阀的型号编制
C K H 6 4 3 H – 25C
阀门材料:C铸钢、P不锈钢、I合金钢
公称压力:PN25=2.5Mpa
密封材料:H不锈钢、W本体不锈钢、Y焊硬合金
结构形式:3斜板式
连接方式:4法兰
助关方式:6气动 7液动
阀门类别:止回阀
功能代号:CK快速关闭
五、气动抽汽止回阀的性能规范:
|
公称压力(MPa)
|
0.6
|
1
|
1.6
|
2.5
|
4
|
6.4
|
10
|
|
试验
压力
|
强度试验
|
0.9
|
1.5
|
2.4
|
3.75
|
6
|
9.6
|
15
|
|
密封试验
|
0.66
|
1.1
|
1.76
|
2.75
|
4.4
|
7.04
|
11
|
|
气压密封试验
|
0.6
|
|
适用介质
|
水、蒸汽、煤气
|
|
适用温度℃
|
软密封≤80℃,C碳素钢-29-425℃,I合金钢-29-550℃,
P铬镍钛钢与R铬镍钼钛钢-196-600℃
|
六、安装和保养:
在安装前要清洗阀门内腔的污垢与灰尘,以确保使用效果。
本阀安装方向依介质流向与阀体箭头一致,法兰尺寸GB9113标准。
管道进行强度试验时,应将阀门打开。
本厂产品出厂前经严格试验合格,请勿随意拧动产品各部位的部件。
阀门如长时间库存时,应注意保存在干燥的仓库内,并定期做好防锈工作。